5月10至17日，振华重工（600320）所属振华重装在8天内连续完成5个项目的发运任务。密集发运的背后，是振华人为践行高质量履约跑出的“加速度”。在项目履约过程中，各部门协调联动，统筹协调产能资源，如期完成工序复杂的多个大型项目发运作业，向用户交出一份满意答卷。
金风海洋1600吨&600吨起重机项目
5月10日，金风海洋1600吨&600吨起重机项目先后搭乘“振驳16”“振驳24”从振华重装码头顺利发运。
该项目将应用于1600吨四桩腿自航自升式风电运吊储一体化平台，主要用于海上风电机组设备和基础施工，可实现海上风机从码头基地到施工现场的一体化运输。
澳氹第四条跨海大桥项目
5月11日，澳氹第四条跨海大桥项目第六航次NH14大节段从振华重装码头发运，前往澳门桥位现场。
本次发运的节段长40米、宽24.7米，重1980吨，采用模块车滚装上船，经过数小时的连续施工顺利完成装船任务。
澳氹第四条跨海大桥是连接澳门半岛与氹仔的重要连接通道，是构建未来澳门整体交通体系的重要组成部分，也是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径。公司承建的北主桥、北引桥钢结构总重约3.3万吨，由振华起重机重装制作成大节段后发运至澳门桥位现场。
粤电阳江青洲导管架项目
5月15日，粤电阳江青洲二期风机基础导管架项目从振华重装1号基地发运，前往广东阳江。
本次发运的风机基础导管架长30米，宽30米，高67.5米，重约1450余吨，是该项目在今年的第三次发运。此次发运采用2500吨浮吊对导管架进行吊装装船，展现振华重装具备全流程工序作业能力，达到专业化导管架生产制造水平。
三航风华号1000吨臂架改造项目顺利发运
5月15日，三航风华号臂架改造项目在振华重装6号基地码头顺利发运。
该项目于2月底开工建造，臂架接长改造后总重约300吨。该项目工期紧，任务重，项目团队急用户所急，有序协调各工序，比计划提前9天完成生产任务，“振华速度”再次得到用户高度认可。
巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥项目
5月17日，振华重装承建的巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥CMSG-2标钢梁首个大节段顺利发运。
马鞍山公铁长江大桥是目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥，主桥全长3248米，大桥建成后将作为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共用的过江通道。振华重装承建该项目CMSG-2标GL01合同段，包括钢桁梁制作、运输及桥位焊接，合同段长约610米，工程总量约为3.4万吨。
图文：夏建宁、马善宇、高强、王东、洪佳伟、葛汉军、孙会见、陆寅轩、徐志强、季秋兵/振华重装
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