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起重机液压蓄能器各型号技术参数与选型指南皮囊式活塞式蓄能器规格对照

蓄能器是液压系统中的储能元件在起重机中用于应急保压（断电时保持制动器打开）补偿泄漏吸收冲击和脉动以及辅助动力源。按结构分皮囊式（最常用）活塞式和弹簧式。标准JB/T 7036-2017。预充氮气压力一般为系统最低工作压力的60~80%。

起重机液压蓄能器各型号技术参数

蓄能器参数

蓄能器主要技术参数表

型号	容积(L)	工作压力(MPa)	预充氮气(MPa)	接口螺纹	材料	重量(kg)
NXQ-1	1	20	6~10	M27×2	钢制	5
NXQ-2.5	2.5	20	8~12	M42×2	钢制	10
NXQ-6.3	6.3	20	10~14	M60×2	钢制	18
NXQ-10	10	20	12~16	M60×2	钢制	28
NXQ-25	25	20	12~16	M72×2	钢制	50

每季度检查预充氮气压力。每月检查皮囊是否破损（看油侧有无大量气体排出）。河南克鲁德重工提供配套。

⚠️⚠️ 蓄能器充气必须使用专用充气工具。严禁拆卸带压的蓄能器。维修前先释放油压和气压。

维护与检查

该部件的定期维护是保证正常运行延长使用寿命的关键。按照标准周期进行检查和保养可显著降低故障率。

维护周期表

断电时保持制动器打开让吊物安全落地。吸收液压冲击保护管路和元件。补偿液压系统泄漏维持压力稳定。来源：JB/T 7036-2017。

皮囊式响应快无泄漏适合储能和缓冲。活塞式容量大耐高压适合大流量补偿。来源：GB/T 20663-2017。

为系统最低工作压力的80~90%。用于蓄能取0.9倍最低压力，缓冲取0.6~0.8倍工作压力。来源：GB/T 20663-2017。

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