起重机日常巡检到底查什么 – 8个必检项目清单

一、钢丝绳与吊具

检查重点：钢丝绳是起重机的”生命线”，每天必须目视检查。主要看三处——绳端固定是否松动、绳体是否有断丝或磨损、卷筒上钢丝绳排列是否整齐。

报废标准：按GB/T 5972-2016标准，一个捻距内断丝数超过钢丝总数的10%必须报废。直径磨损超过公称直径的7%也必须更换。吊钩的开口度比原尺寸增加15%或扭转变形超过10%时，同样需要更换。

操作要点：用手套轻握钢丝绳表面运行一段距离，感受是否有毛刺或凸起。发现有断丝或压扁变形，立即停止使用并上报。河南克鲁德重工提供的起重机随设备附有钢丝绳检查记录卡，建议每天打卡记录。

二、制动器性能

检查重点：制动器是安全保障的最后一道关卡。每天开机前必须在空载状态下测试起升制动和运行制动。起升机构制动器检查闸瓦间隙，标准为0.5-1mm，超过1.5mm必须调整。

常见问题：制动衬垫磨损是常见故障。YWZ系列制动器制动衬垫原厚度约6mm，磨损到3mm时必须更换。制动轮表面出现裂纹或磨损超过2mm的，必须车削或更换。

三、限位器与安全装置

检查重点：起升高度限位器（重锤式LX1-01K或导杆式LX3-11H）每天必须手动触发测试一次。超载限制器显示是否正常，蜂鸣器是否完好。运行机构两端缓冲器和止档是否完好。

操作要点：慢速起升吊钩至限位位置，看起升机构是否自动停止。如限位器动作后仍继续起升，必须立即排查原因，修复前不得使用。

四、轨道与车轮

检查重点：目视检查轨道面是否有明显变形、裂缝或异物。车轮踏面是否有裂纹、剥落或磨损不均。检查轨道接头间隙是否正常（标准2-4mm），轨道压板是否松动。

异响判别：起重机运行时发出”咯噔咯噔”的声音，通常是车轮啃轨或轨道接头不平。遇到这种情况记录位置，安排月检时重点排查。

五、润滑状态

检查重点：每天检查各润滑点是否有润滑油泄漏或干磨。钢丝绳表面润滑状况是否良好，减速机油位是否在标尺范围内。开式齿轮传动部分润滑脂是否充足。

简单判断：用手摸减速机外壳温度——运行30分钟后，如果外壳烫手（超过70℃），说明润滑不良或过载。

六、电气系统

检查重点：滑触线供电是否正常，集电器滑片是否完好。操作按钮和遥控器各功能键响应是否灵敏。电缆有无破损、接头是否松动。

常见故障：集电器滑片磨损是起重机电气故障的头号原因。单极安全滑触线（300A规格）集电器滑片厚度低于原尺寸一半时必须更换。

七、联锁保护

检查重点：端梁登车门联锁开关是否正常——打开登车门时，起重机应不能通电运行。紧急停止按钮按下后，所有机构应立即停止。检查各舱门、栏杆的安全开关是否有效。

八、运行状态记录

检查重点：每天巡检结束后，操作工必须在设备运行记录上签字。记录内容包括：巡检时间、发现问题、处理情况。如果发现异常但无法当日处理的，必须在记录中明确标明并悬挂”禁止使用”标识牌。