减速机

驱动装置介绍 LDAM型驱动装置适用于低速运行速度或有精密对接要求的1~20吨电动单梁起重机。可配套使用ZDY1(D)21-4-0.8KW、ZDY1(D)22-4-1.5KW锥形转子制动电机，或ZDR(D)100-4-1.5KW锥形绕线转子制动电机、实心转子制动(软起动)电机等。该装置集起动转矩大，可选速度范围广，可频繁起动，运行速度平稳，使用安全可靠，安装…

驱动装置介绍       LDA型驱动装置又称LDA型变速箱、LD大车减速机等，它是为1-20吨电动单梁起重机配套的一种新型大车驱动装置，是LD1型的改进型。可配套电机有ZDY(D)21-4-0.8KW、ZDY1(D)22-4-1.5KW锥形转子制动电机，或ZDR(D)100-4-1.5KW锥形绕线转子制动电机等。该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可频…

起升机构是起重机最核心的工作机构，电机和减速器的参数匹配直接决定起升能力。本文介绍起升电机功率计算方法、减速器速比选型、卷筒转速与制动器的匹配规范。 一、起升电机功率计算 起升电机功率按额定起重量、起升速度和机构效率计算：P=Q v / (6120 eta)，其中Q为额定起重量(kg)，v为起升速度(m/min)，eta为机构总效率（一般取0.8~0.9）。…

减速器是起重机起升机构和小车运行机构的核心传动部件，其齿轮啮合质量和润滑状态直接影响设备使用寿命和运行安全。本文详细介绍齿轮啮合间隙调整标准、润滑油更换周期、温升监控指标及异常振动排查方法。 一、齿轮啮合间隙标准与调整 齿轮啮合侧隙是指一对啮合齿轮的非工作齿面之间的间隙，用于容纳润滑油膜并补偿热膨胀。侧隙过大会导致冲击载荷和噪音，侧隙过小则润滑不良、发热严重…

联轴器是连接电动机输出轴与减速器输入轴的关键传动部件，对中精度直接影响传动效率、轴承寿命和设备运行稳定性。本文系统介绍联轴器对中偏差标准、弹性体更换周期以及齿式联轴器磨损等级判定与修复方法。 一、联轴器对中偏差标准 联轴器对中偏差分为径向偏差（偏心）和角度偏差（开口）两种基本形式。径向偏差指两个半联轴器中心线的平行位移，角度偏差指中心线的夹角偏移。根据JB/…